Para exteriorizar su rechazo a esta política, los productores resolvieron cortar las rutas 16 y 34, interrumpiendo de forma total la circulación por ambas vías, durante aproximadamente seis horas.Fueron suficientes unos cien productores y un despliegue de sus vehículos y maquinarias para cortar las rutas, que provocaron retenciones de vehículos de más de un kilómetro en ambos sentidos.
Anticipándose a la indignación de los ciudadanos comunes que se vieron ayer impedidos de utilizar las rutas 16 y 34 para desplazarse, uno de los adalides de la medida, el presidente de PROGRANO Fernando Fortuny, dijo: Nosotros condenamos los cortes de ruta en su momento porque nos afectaban. El productor afirmó que la dirigencia "sigue condenando" esta metodología de protesta, pero que la misma fue decidida por las bases en asamblea.
La sorprendente afirmación de Fortuny fue inmediatamente rebatida por un grupo de indignados automovilistas bloqueados por la protesta: "Mañana 'las bases' deciden realizar fusilamientos masivos y habrá que conformarse a ellos". "Las decisiones de 'las bases' no son patentes de corso para cometer atropellos contra los derechos de los ciudadanos ni para convalidar comportamientos inmorales", dijeron algunos más indignados que anunciaron acciones judiciales contra los promotores del corte de ruta.
Los productores salteños sostienen que la suba de las retenciones "afecta al campo en general", pero sobre todo al Norte del país, por lo altos costos de transporte que deben afrontar. Destacan además el carácter no coparticipable de las retenciones percibidas por el fisco nacional y ponen como ejemplo "los más de 240 millones que la Nación le retuvo en 2007 sólo a los sojeros salteños que no volverán a la Provincia en obras de infraestructura.
Representantes de la Cámara Regional de la Producción mantuvieron ayer una reunión con legisladores nacionales y provinciales, quienes se comprometieron a gestionar la apertura del diálogo con la Nación, a pesar de la reciente ratificación de la política de retenciones por parte del nuevo ministro de Economía Martín Lousteau.