La visión del gobernador Juan Manuel Urtubey es que la descentralización nunca debe desligarse de la equiparación de las diferencias, por eso plantea la creación de un Fondo de Convergencia, dijo Kosiner. Lo planteamos en este ámbito porque las políticas de educación y seguridad vial deben darse según las realidades locales, mediante la redistribución de los recursos necesarios para cada provincia, agregó el ministro, profundizando en la línea de federalismo defensivo y reivindicativo de mayores recursos en que ha entrado su gobierno desde que rompiera su alianza con el gobierno de la presidente Kirchner.La mesa principal de la apertura estuvo integrada por el senador nacional y ex ministro de Educación de la Nación Daniel Filmus, por el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial Felipe Rodríguez Laguens, por la presidenta del Consejo Federal de Seguridad Vial Lucila Haidar, y por el secretario General del Consejo Federal de Educación Domingo de Cara.
El ministro salteño reivindicó que no sólo se discuta los presupuestos educativos en materia de contenidos sino también con respecto a la infraestructura requerida en las distintas provincias. Estos consejos federales son parte de la necesidad de un federalismo de concertación de políticas públicas.
Vemos con agrado que empiece a construirse una idea de seguridad vial unificada, sin sobrepasar las competencias específicas. Partimos del concepto de la OMS de que la siniestralidad vial es una endemia social violenta no accidental porque puede prevenirse, planteó el ministro de Justicia salteño.
Kosiner opinó que se cometió el error de centrar las acciones en la fiscalización del cobro de multas y no atender la arista de la formación de los conductores. Lo dijo en presencia del mismísimo "capitán choque", como es conocido oficiosamente el Director Municipal de Tránsito de Salta, especialista en multas, en grúas punitivas y propulsor de una activa "fiscalidad vial".
Política provincial
El ministro Pablo Kosiner comentó las acciones tomadas por la Provincia para revertir las estadísticas de siniestros viales como ser la campaña de difusión y ejecución de controles específicos, educación vial, capacitación de auditores de aplicación. También destacó la importancia de la uniformidad de la legislación de tránsito luego de la adhesión a la Ley Nacional Nº 26.363.
Desde Nación se avanza en el registro único de tránsito, con antecedentes nacionales viales. Evitaremos que en un municipio hayan controles necesarios para acceder a un carnet de conducir y que en otro municipio vecino se otorgue una licencia en quince minutos, dijo.
En Salta se conformó un Consejo Provincial de Seguridad Vial integrado por las áreas que tienen competencia en la problemática, como salud, educación, seguridad, vialidad, municipios y organizaciones no gubernamentales. Diseñamos un plan estratégico que entendemos que debe existir a nivel nacional sobre la base de un esfuerzo conjunto.