Por su parte, el concejal Juan Carlos Cervantes recordó que el transporte urbano de pasajeros pasó a la Provincia porque el sistema estaba colapsado. Sin embargo, Cervantes, que integra la comisión de transporte del Concejo Deliberante de Salta, entiende que el aumento del boleto "amerita un estudio riguroso".El defensor del pueblo de la ciudad, Álvaro Ulloa, también terció en la disputa. El funcionario dijo que cuando el municipio tenía el control y el manejo del transporte urbano de pasajeros era mas lógico. Ulloa señaló que los concejales tenían mas conocimiento sobre el transporte, mientras que hoy decide una sola persona. Para el defensor del pueblo salteño el boleto en Salta no es elevado con respecto a otras provincias del país. Además, destaco que el subsidio que reciben las empresas por unidad es de 14 mil pesos, mientras que en Salta es de 3.500.
El presidente de la Asociación de Fomento de la Zona Sur, Néstor Cortez, dijo: No estamos de acuerdo con la suba del colectivo porque las unidades no están en buen estado. Cortez precisó que la asociación que dirige convocó a todos los vecinos de la zona a participar de la audiencia pública del próximo 28 de noviembre.